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連云港片區(qū)一案例入選

  

(記者 侍敏 通訊員 徐婉珺)“綠色”是港口底色,“低碳”是發(fā)展路徑。近日,長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟第四次工作交流活動(dòng)在杭州召開(kāi),會(huì)上發(fā)布了長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第三批制度創(chuàng)新案例,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)“‘電動(dòng)化’引領(lǐng)綠色低碳港口建設(shè)”案例入選。


 自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)將綠色低碳理念貫穿于港口建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)全過(guò)程,自主研發(fā)并建成運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)首套岸電儲(chǔ)能一體化系統(tǒng)、交付使用國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪,深化港口運(yùn)輸車(chē)輛電能替代,以“電動(dòng)化”引領(lǐng)港口向著綠色環(huán)保、低碳節(jié)能方向發(fā)展。該項(xiàng)創(chuàng)新推進(jìn)岸電系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新、有效促進(jìn)港口節(jié)能減排、提升安全管理水平。  


據(jù)悉,岸電儲(chǔ)能一體化系統(tǒng)屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的低碳環(huán)保節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,有效解決了原有岸電系統(tǒng)供配電網(wǎng)絡(luò)利用率低、經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)等問(wèn)題。目前,除在連云港港應(yīng)用外,在天津、廈門(mén)等其他港口也成功推廣應(yīng)用。該系統(tǒng)核心技術(shù)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已獲得2項(xiàng)國(guó)際PCT專(zhuān)利(德國(guó)和日本)、6項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、27項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利、2項(xiàng)外觀專(zhuān)利、8項(xiàng)軟件著作權(quán),正在申報(bào)實(shí)用新型專(zhuān)利6件。此外,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)參與編制了岸電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),擬申報(bào)立項(xiàng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),并與國(guó)際接軌,聯(lián)合推進(jìn)制定岸電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);在岸電儲(chǔ)能一體化系統(tǒng)投運(yùn)后,岸電使用單價(jià)降至0.7元/千瓦時(shí)。與使用燃油相比,船舶靠港期間的運(yùn)行成本降低約30%。安裝純電動(dòng)牽引車(chē)的集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,無(wú)需化石燃料驅(qū)動(dòng),有效杜絕一氧化碳、碳氧化物等尾氣排放;安裝純電動(dòng)牽引車(chē)的集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,還實(shí)現(xiàn)了更智能的管控,有效提升車(chē)輛出勤率,降低車(chē)輛運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。 

  

長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟成立以來(lái),自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)連續(xù)三年有創(chuàng)新案例入選。2021年“創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同監(jiān)管服務(wù)體系”入選長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)十大制度創(chuàng)新案例,2022年“中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸通關(guān)‘零待時(shí)’”入選長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第二批制度創(chuàng)新案例。此次大會(huì)入選的案例主要涉及國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展、長(zhǎng)三角航運(yùn)貿(mào)易一體化發(fā)展等改革領(lǐng)域,體現(xiàn)了聯(lián)盟成立以來(lái)的首創(chuàng)性制度型開(kāi)放新成果或聯(lián)動(dòng)發(fā)展新舉措。  

創(chuàng)新是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的靈魂。截至目前,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)累計(jì)形成制度創(chuàng)新成果188項(xiàng)。海事政務(wù)閉環(huán)管理入選第七批國(guó)務(wù)院復(fù)制推廣改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn);大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)打造便捷物流渠道、強(qiáng)化“三通”互聯(lián)打造“一帶一路”標(biāo)桿示范等2項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)被國(guó)務(wù)院自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作部際聯(lián)席會(huì)議刊發(fā)推廣;“保稅+出口”貨物集裝箱混拼新模式、進(jìn)口糧食品質(zhì)檢驗(yàn)“風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)”模式2項(xiàng)獲海關(guān)總署備案;3項(xiàng)制度創(chuàng)新案例入選長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟制度創(chuàng)新推薦案例,41項(xiàng)全省復(fù)制推廣。


總值班: 吳弋     編輯: 賈元元 校對(duì) 徐蕾     

來(lái)源: 連云港發(fā)布

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