（記者  周瑩  通訊員 連發 楊開林）昨日，筆者從市發改委獲悉，今年，中哈（連云港）物流合作基地成功開拓烏茲別克斯坦硫酸鉀過境運輸。這標志著連云港成為烏茲別克斯氯化鉀、尿素、氮磷鉀復合肥、硫酸鉀四大化肥產品過境的重要通道城市之一。同時，連云港中藍連海設計研究院有限公司正在為烏茲別克斯坦三期鉀肥工程項目做可行性研究。從2010年到2025年，連云港與烏茲別克斯坦“鉀肥”緣分持續深化。市發改委黨組成員樊繼強表示，連云港與烏茲別克斯的鉀肥輪回緣分正是“中國—中亞精神”的體現，是“互尊、互信、互利、互助”的連云港實踐。

烏茲別克斯坦鉀鹽儲量位居全球前列。2010年，烏茲別克斯坦德赫卡納巴德鉀肥廠一期工程正式建成投產。該項目年產20萬噸氯化鉀生產裝置的工程設計和技術服務由中藍連海設計。“這是中亞地區的第一座鉀肥廠。”中藍連海設計研究院有限公司總經理李宏毅介紹，該裝置采用國際先進的鉀石鹽粗顆粒浮選工藝技術，是中國企業在海外建成投產的首套鉀肥生產裝置，并在當年的上合組織年會上受到時任烏茲別克斯坦總統稱贊其為中烏雙方合作的典范和中亞的品牌項目。2014年，中藍連海設計的烏茲別克斯坦德赫卡那巴德鉀肥廠二期年產40萬噸氯化鉀工程成功建成。目前，中藍連海正在為烏茲別克斯坦三期鉀肥工程項目做可行性研究。 

隨著烏鉀一期、二期工廠的穩定生產，烏茲別克斯鉀肥生產能力顯著提升。僅一期項目就可為該國創造月均1500萬外匯美元收入。其中大部分的鉀肥銷往中國、日韓以及東南亞等地區。作為全國重要的化肥進出口岸之一，連云港港鉀肥進口量一直位居全國沿海港口前列。連云港也是國內較早開行烏茲別克斯坦鉀肥過境業務班列的城市。連云港中哈國際物流有限公司多式聯運部部長蘇立洋介紹，今年以來，中哈（連云港）物流合作基地過境貨物中，中亞鉀肥達到2166標箱，占回程貨源的 20 %，共計3357噸。 　　

在鉀肥等東行貨種的拉動下，連云港中亞過境貨物總量不斷攀升，占全國總量的90%以上。數據顯示，今年1至5月，連云港中歐（亞）班列累計完成381列，完成年度計劃的42.33%。 

港城“一帶一路”研究專家古龍高表示，中藍連海為烏茲別克斯開發了鉀肥項目，促進當地就業、提升了農業發展水平和豐富了外貿貨種。烏茲別克斯坦鉀肥產業繁榮，也增加連云港中歐班列回程貨種內涵，促進了港城物流產業的發展。這是一場雙向奔赴的發展共贏協奏曲。

?