（記者 王文 李耀華  通訊員 譚曉謙）入夏以來，氣溫一路飆升。炎炎烈日下，在海州區(qū)住建部門正在建設(shè)的茗香路（江化路—規(guī)劃三路）施工現(xiàn)場，氛圍緊張而有序。數(shù)臺大型壓路機(jī)、混凝土澆注機(jī)、運輸車來回穿梭，工人們正在抓緊進(jìn)行路基回填和橋臺澆筑施工。繼2022年打通茗香路（惠苑路—鹽河路）、茗香路（振海路—江化路）后，這條“斷頭路”的最后一環(huán)將于今年年底竣工通車。屆時，茗香路將為海寧中學(xué)江化路校區(qū)師生及周邊小區(qū)居民出行提供極大便利。

     “斷頭路”就像城市交通的“腸梗阻”，給市民出行帶來極大不便。由于歷史原因，我市主城區(qū)存在局部次干道未打通的情況，造成鄰近區(qū)域人流、車流被動匯入主干道，一度加劇了市區(qū)部分路段早晚高峰時段擁堵程度。聚焦群眾關(guān)注的出行不暢、交通擁堵等熱點、難點問題，海州區(qū)住建部門按照城區(qū)交通改善規(guī)劃，在充分征求社情民意的基礎(chǔ)上，對背街小巷、便民路進(jìn)行綜合整治和改善。

　　從2017年起，我市陸續(xù)打通大慶路、隴海西路和建設(shè)西路等重點“斷頭路”，改善市區(qū)次干道通行情況，從根本上改善城區(qū)交通“微循環(huán)”。此后，主城區(qū)科苑路等更多道路被相繼打通，大慶橋的建成又將大慶東路與大慶西路連成一體，附近居民出行再也不必繞路；其他路段次干道的改善也分散了人流、車流，一定程度上改善了主干道交通擁堵的情況。

　　日前，記者來到西鹽河?xùn)|河濱路（朝陽路—海寧路），只見車來車往，寬約7米的瀝青路為駕乘人員提供良好的通行條件。這條全長896米的小路投資約500萬元，由海州區(qū)住建部門于2021年年底建成通車，雖不算長，卻極大地方便了市民出行。道路西側(cè)的綠化帶郁郁蔥蔥，與周邊綠地融為一體。

　　“只有奮力攻堅加速推進(jìn)民生道路工程建設(shè)，實現(xiàn)城區(qū)交通的‘外聯(lián)內(nèi)暢’，才能不斷提升民生質(zhì)量，夯實城市高質(zhì)發(fā)展基礎(chǔ)?！焙Ｖ輩^(qū)住建局市政科副科長肖丹介紹，這兩年海州區(qū)聚焦茗香路、西鹽河?xùn)|河濱路、河濱小學(xué)便民路等一批“斷頭路”建設(shè)，進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)，推進(jìn)主次干道順暢化。同時，結(jié)合背街小巷整治項目，每年安排資金不少于300萬元，對各個街道的數(shù)百條背街小巷進(jìn)行改造。

　　為了提高道路工程建設(shè)質(zhì)效，海州區(qū)住建部門強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，實行“一項工程、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底”的管理機(jī)制，積極排除施工障礙，建立督查臺賬，對各工程立項、圖紙設(shè)計、招投標(biāo)、道路推進(jìn)等工作內(nèi)容細(xì)化到月、周、日，按時間節(jié)點有序推進(jìn)。

　　作為道路的配套工程，該區(qū)還逐步完善了路面、雨污排水、綠化、照明、城市家具等設(shè)施，構(gòu)建城市交通閉環(huán)。一大批道路面包磚、大理石道板、大理石路牙石、大理石盲道、彩色道板等得到更換、維修，有效維護(hù)了城市面貌。

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