“本以為疫情期間從鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送到城區(qū)會很慢，沒想到上午9點在app下的訂單，下午2點就送到了，真是太方便了?！比涨?，海州區(qū)海寧小區(qū)居民姜燁在線下單，不到半天時間，順豐快遞將一箱新壩鎮(zhèn)鄉(xiāng)土小酒準時送達海寧小區(qū)社區(qū)配送服務中心。而他口中的app，就是海州區(qū)新開發(fā)的“海州農(nóng)產(chǎn)品直通車”公眾號。為滿足疫情防控期間城鄉(xiāng)居民生活配送需求，海州區(qū)以開展黨史學習教育結(jié)合為契機，深入推進“我為群眾辦實事”實踐活動，積極推進社區(qū)配送服務中心建設，并搭載農(nóng)產(chǎn)品配送服務，構(gòu)建起穩(wěn)定的城鄉(xiāng)末端配送網(wǎng)絡，既拓寬了農(nóng)產(chǎn)品的線上銷售渠道，也方便了城區(qū)居民的生產(chǎn)生活。

群眾“微心愿” 政府幫實現(xiàn)

隨著網(wǎng)絡科技和電子商務的急速融入，快遞已然成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧?020年，連云港市主城區(qū)快遞業(yè)務量達到了1.2億件，其中主城區(qū)海州超過了1億件。然而，由于前期各快遞公司為了壓低成本，對快遞末端投入少，快遞多由居民區(qū)商超代收，造成快遞包裹亂堆放、存放點存在安全隱患、保管不當引起投訴糾紛、寄件人隱私泄露、小區(qū)治安隱患增加等諸多問題，特別是在遇到新冠疫情這類突發(fā)的重大衛(wèi)生事件時，可能導致整個配送網(wǎng)絡癱瘓，傳統(tǒng)的快遞服務已經(jīng)不能滿足群眾日益增長的配送服務需求。

為充分解決快遞配送末端不通暢的問題，今年以來，海州區(qū)先后投資2000萬元，籌建由政府主導，國有公司控股，快遞行業(yè)協(xié)會、快遞企業(yè)共同參股的政府版“快遞驛站”——社區(qū)配送服務中心，更好地滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的高品質(zhì)快遞需求。

“合縱連橫”打通服務群眾“最后一米”

鑒于以往快遞代收網(wǎng)點設施不齊全、管理不規(guī)范、布局不均衡等問題，新建成的社區(qū)配送中心統(tǒng)一配置智能取件一體機、消防器材、90天存儲記錄的攝像頭、冷柜、貨架、中控宣傳大屏等設施，確保收發(fā)的智能化、快捷化和安全性。在此基礎(chǔ)上，采用開放式收發(fā)軟件系統(tǒng)，統(tǒng)一服務流程和收費標準，提供標準化、規(guī)范化、優(yōu)質(zhì)便捷的代收代投服務，方便居民自由選擇快遞自提或上門服務，打造一流的快遞末端形象。同時，社區(qū)配送中心廣泛覆蓋各小區(qū)、小型社區(qū)、企事業(yè)單位、學校和商業(yè)街區(qū)，服務全區(qū)所有郵政快遞企業(yè)，徹底打通“橫向”配送網(wǎng)絡的神經(jīng)末梢。

在打通“橫向”配送網(wǎng)絡的同時，海州區(qū)秉持為農(nóng)民辦實事解難題的初心使命，緊盯農(nóng)業(yè)發(fā)展新形勢，充分發(fā)揮配送網(wǎng)絡密集強大的優(yōu)勢，立足本地特色農(nóng)產(chǎn)品，打造“配送中心+農(nóng)業(yè)”服務項目，進一步拓展“縱向”配送渠道。海州區(qū)結(jié)合實際，創(chuàng)新運用新媒體，開發(fā)小程序，推出“快遞直送車”和“農(nóng)產(chǎn)品直通車”公眾號，將海州的農(nóng)產(chǎn)品在線上進行宣傳銷售，并集約利用快遞車輛往返城區(qū)和農(nóng)村的剩余運力，線上接單，線下配送，打通海州農(nóng)產(chǎn)品從田間到舌尖的“綠色通道”，不僅提高了農(nóng)村居民的收入，還為城區(qū)居民提供新鮮實惠的生活日常消費品，實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民互動和“雙贏”。

此外，在做好現(xiàn)有快遞攬投服務的基礎(chǔ)上，社區(qū)配送中心還提供各類暖心的“增值”服務，充分利用配送中心人流量大、與居民打交道多的優(yōu)勢，打造社區(qū)綜合治理的“前哨站”。中控大屏和社區(qū)共用，免費播放各類政務通知，宣傳黨的各項方針政策。為社區(qū)老人及困難群體提供配餐、家政上門、代繳水電費等服務，配合開展各類政務服務進小區(qū)業(yè)務，方便居民在家門口享受便捷的政務服務。

目前，海州區(qū)社區(qū)配送服務中心建設項目已完成75個，運營33個，14個正在建設中。

（通訊員  黃駿）

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