（通訊員 李嬌 張冬冬）連日來，烈日當(dāng)空，地面蒸騰起滾滾熱流，氣象部門的高溫橙色預(yù)警信號(hào)格外醒目。然而，在東?？h公路重點(diǎn)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，筑路工人們正揮汗如雨，爭(zhēng)分奪秒搶抓進(jìn)度，一幅戰(zhàn)高溫、搶進(jìn)度的奮斗畫卷在熱浪中鋪展。

作為公路養(yǎng)護(hù)工程攻堅(jiān)重點(diǎn)，311國道東海預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程采用“抓兩頭、歇中間”作業(yè)模式與時(shí)間賽跑。7月5日，在東海縣白塔段施工現(xiàn)場(chǎng)，十幾臺(tái)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)開足馬力，緊鑼密鼓地推進(jìn)路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，作業(yè)人員緊盯著作業(yè)面，安全員逐項(xiàng)排查隱患，技術(shù)人員同步檢測(cè)施工質(zhì)量，汗水瞬間浸透工裝?！拔覀兺度?0余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，組織50余名養(yǎng)護(hù)工人，采用‘大平行、小流水’施工模式，人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，各工序緊密配合，分秒必爭(zhēng)搶進(jìn)度?！痹摴こ贪姿温访骓?xiàng)目負(fù)責(zé)人程磊介紹。

作為東海縣重要的交通“命脈”，311國道承擔(dān)著過境交通和集散交通的功能，沿線工業(yè)企業(yè)較多，交通繁忙，日均車流量在1.2萬輛，其中貨運(yùn)車輛占比超過35%。由于交通流量大、重載車輛多，原路面出現(xiàn)連片坑槽、裂縫等情況，部分交通安全設(shè)施損壞，服務(wù)功能大幅下降。為此，東?？h公路事業(yè)發(fā)展中心積極向上爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)資金，啟動(dòng)311國道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程。

該中心養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人介紹，此次預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，主要針對(duì)路面病害較重的駝峰至白塔段、牛山至曲陽2個(gè)標(biāo)段。施工標(biāo)段的單幅總里程17.19公里，總投資2500萬元，預(yù)計(jì)工期4個(gè)月，計(jì)劃9月底完工。本次養(yǎng)護(hù)工程采用雙液注漿、熱再生等技術(shù)，修復(fù)基層病害，增強(qiáng)路面性能，延長(zhǎng)使用壽命。目前，基層雙液注漿修復(fù)工序全部完工，老路面銑刨完工率95%，駝峰路口、白塔機(jī)場(chǎng)等路段2.1公里路面養(yǎng)護(hù)工程已完工，牛山至曲陽段右半幅水穩(wěn)層施工結(jié)束，進(jìn)入養(yǎng)生期，311國道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)過半。

此外，羽山風(fēng)景區(qū)連接線路面改造工程也在緊鑼密鼓地有序進(jìn)行中。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人咸建國介紹，面對(duì)“桑拿天”，項(xiàng)目部亮出“錯(cuò)峰施工+精準(zhǔn)關(guān)懷”組合拳：科學(xué)排班搶效率，避開正午酷熱，聚焦清晨與傍晚高效施工；物資保障筑防線，足量配備藿香正氣水、清涼油等防暑藥品，不間斷供應(yīng)綠豆湯、飲用水；動(dòng)態(tài)巡查保安全，密切關(guān)注工人狀態(tài)，嚴(yán)防中暑。目前該項(xiàng)目已完成基層板塊修補(bǔ)，進(jìn)入基層雙液注漿修復(fù)工序，預(yù)計(jì)7月底開展瀝青路面攤鋪工作。

高溫是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，更是奮進(jìn)的號(hào)角。與羽山風(fēng)景區(qū)連接線同步開工的橫安線路面改造工程也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的施工勢(shì)頭，該項(xiàng)目除完成基層板塊修補(bǔ)外，還相繼完成興隆村段兩側(cè)路肩排水、路面加寬等工序，整個(gè)工程也進(jìn)入了基層雙液注漿修復(fù)工序。

伴隨著各種機(jī)械馬力全開，工程車輛穿梭作業(yè)，工人們兢兢業(yè)業(yè)，各項(xiàng)目工程搶抓“黃金期”，全面開啟項(xiàng)目建設(shè)“加速模式”，刷新項(xiàng)目建設(shè)“進(jìn)度條”，確保項(xiàng)目穩(wěn)中有序推進(jìn)。